气井勘探压裂装备的认识与建议压力容器

在页岩气和深井、超深井的勘探与开发方面，随着压裂工艺向高水平、大排量、大砂量、高砂比和深井方向发展，压裂装备的研发也必然会向高压力和大排量方向发展。国内压裂装备制造企业也应该提高研制水平，以超大型压裂装备为研究方向进行技术储备。随着国家对环境和安全的更加重视，对道路行驶要求越来越严格，超限车的行驶受到了诸多限制。而且川渝页岩气井开发平台和沙漠地区等作业地区道路行驶条件恶劣，传统的车载式结构已经限制了超大型压裂装备的设计开发，未来大型压裂装备会朝着整机轻量化和高行驶性能方向发展。随着“工厂化”压裂作业的持续发展，且川渝地区存在的井场小以及道路崎岖的压裂现状，从考虑成本和井场布置方便考虑，未来大型压裂装备应该方便运输和井场布置。随着大型压裂作业的施工，机组联合作业，对设备的可靠性提出了更高的要求，要求各制造厂家根据自身产品的特点提高设备的可靠性和增强自身产品的市场竞争力，降低用户的使用成本和采购成本，减少事故发生，降低维护运营成本。从减少人力成本和降低劳动强度，大型压裂装备应该更高智能化，通过自动控制技术、网络通信技术和机电液一体化控制技术，使大型压裂装备的控制技术更具人性化和智能化。从目前几种超大型压裂装备的技术现状和特点分析，笔者认为橇装压裂装备将会是未来发展的方向，应重点研究橇装结构的振动和解决橇装压裂装备快速组装的关键技术。压裂橇采用橇装单元组装的方式，有效解决了国内同等型号发动机和压裂泵质量大及不利于安装在车台的问题，能推进压裂装备的国产化进程，降低压裂装备核心部件对国外产品的依赖性。

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